南沙区的历史沿革
公元前214年,秦统一岭南,置南海、桂林、象郡三郡,番禺为南海郡之首县。
公元前204年,赵佗在南海郡建立南越国。南沙区域平原地带尚未形成,浅海中零星分布的丘陵洲岛,位于番禺县域珠江出海口的最南端。
东晋咸和六年(331),分南海郡地而置东官郡,同时置宝安、安怀、兴宁、海丰、海安和欣乐六县。南沙区域从南海郡番禺县析出,隶属东官郡宝安县。
唐朝至德二年(757),宝安县更名为东莞县,南沙区域随属东莞县。
南宋绍兴二十二年(1152),东莞县析出香山镇改置香山县。黄阁地区从东莞县析出,隶属香山县。南沙区域浅海中的丘陵洲岛周围沙泥已淤积成坦,部分已拍围成田,龙穴岛等地仍属东莞县。
元世祖至元十六年(1279),黄阁立村,称香山县古海乡黄旗角村。
明洪武十四年(1381),黄阁改称香山县黄旗都黄旗角村。南沙区域中的东瓜宇、塘坑、板头先后开村,万顷沙、义沙地区形成沙坦,黄山鲁南面地区开始称沙埠、南沙等名,仍隶属东莞县。
明代,龙穴岛周围沙坦淤积形成洲。明天顺八年(1464)《东莞县志》载:东莞县“最南端为大洋龙穴洲”。
清乾隆年间(1736—1796),东莞县划五属(二厅三司)进行管辖,今南沙街部分地段已形成,为东莞县缺口司南沙村。
清道光十五年(1835),东莞与香山交界水面和南沙村前面先后浮起大片沙坦。
道光二十九年(1849),两县的知县为两县争沙达成和解,在万顷沙中间开挖界河。界河以西的大鳌沙、沥心沙、缸瓦沙、屎船沙属香山县;界河东北归东莞县管辖。
至民国初年,东莞县拥有南沙村、万顷沙的沙坦与沙田近六七万亩。
民国十四年(1925),香山县改称中山县,黄阁与万顷沙界河以西的大鳌沙、沥心沙、缸瓦沙、屎船沙随改属中山县。南沙、大虎岛、小虎岛与万顷沙界河以东地段以及鸡抱沙、龙穴岛隶属东莞县。
二十世纪40年代,东莞县明伦堂在万顷沙东北部建立东莞县明伦堂示范农场。
民国三十七年,南沙乡成立,属东莞县第五区。
1949年12月,万顷沙东莞县明伦堂示范农场被接管,改称万顷沙接管处农场;
1950年,定名为广东省东莞县万顷沙国营农场。
1950年10月,南沙、万顷沙、长沙、龙穴、小虎、大虎划属东莞县第九区。大鳌沙、沥心沙、缸瓦沙、屎船沙划属中山县第十区。
1951年1月,广东省人民政府珠江区专员公署海岛管理处成立,万顷沙五涌、一涌以及龙穴岛从东莞析出,划入海岛管理处管辖。
1951年底,在万顷沙二涌一带的5个围,组建归国难侨处理委员会农场。
1952年10月,万顷沙五涌、一涌以及龙穴岛随海岛管理处移交中山县渔民区人民政府管辖。同年,万顷沙正安等8个围并入归国难侨处理委员会农场,随即更名为万顷沙华侨集体农场。
1954年,广东省东莞县万顷沙国营农场和万顷沙华侨集体农场合并,成立广东省万顷沙国营机械农场,直属省农垦厅。
1953年4月,珠海县成立,万顷沙、龙穴岛和沙头乡、沙中乡、沙尾乡,连同从东莞县析出的南沙、长沙、小虎、大虎,与同时从中山县析出的冯马乡、新安乡、平安乡一并划入珠海县第四区管辖。
1954年长沙划入中山县大岗区。
1955年7月,珠海县第四区改称珠海县万顷沙区。
1957年3月,珠海县万顷沙区划入中山县,改称中山县万顷沙乡,南沙随改属中山县万顷沙乡。大虎、小虎、沙仔岛划入中山县黄阁乡。
1958年,黄阁乡、万顷沙乡撤乡改社,分别改称黄阁人民公社、万顷沙人民公社。广东省万顷沙国营机械农场并入万顷沙人民公社。
1959年1月,广东省万顷沙国营机械农场从万顷沙人民公社析出。黄阁人民公社先后并入万顷沙、大岗人民公社。同年6月,番禺县建制恢复,7月,黄阁(含大小虎、沙仔岛)和万顷沙(含南沙、龙穴岛)恢复人民公社建制,2个公社从中山县析出,一并划入番禺县万顷沙人民公社。
1961年3月,南沙从万顷沙人民公社析出,成立南沙人民公社,长沙、义沙属番禺县大岗公社。
1972年10月,新造、潭州人民公社的8个渔业大队迁到万顷沙尾,组建新垦渔业公社。
1975年1月,番禺县改属广州市管辖。
1978年,大岗公社析出前进、义沙等5个生产大队,万顷沙人民公社析出冯马一、东升等5个生产大队,组建横沥人民公社。
1978年6月,广东省万顷沙国营机械农场改称广东省珠江华侨农场。
1983年12月20日撤公社改区。
1987年1月20日撤区改镇,南沙区域有黄阁、万顷沙、新垦、横沥、南沙5个镇和广东省珠江华侨农场。
1988年,广东省珠江华侨农场由省下放至广州市。
1989年6月改称广州市珠江华侨农场。
1992年1月,广州市珠江华侨农场加挂“广州市珠江管理区”、“广州市国营珠江华侨农工商联合公司”两块牌子。
1990年6月22日,广东省、广州市确定南沙为重点对外开放区域和重点开发区,成立南沙经济区管理委员
会,为县局级单位,由番禺县人民政府管理。
1992年5月20日,番禺撤县改市(县级),6月17日,南沙经济区和南沙镇合并,成立中共番禺市南沙经济开发区委员会、番禺市南沙经济开发区管理委员会和番禺市南沙经济开发总公司。
1993年5月12日,国务院批准设立广州南沙经济技术开发区。同年7月8日,中共广州南沙经济技术开发区委员会、广州南沙经济技术开发区管理委员会挂牌,行政上为番禺市政府的派出机构。同年,原南沙镇改设南沙街,与南沙经济技术开发区管理委员会合署办公。
2001年8月21日,广州南沙开发区建设指挥部成立,为广州市人民政府的派出机构,全权负责开发区范围内的规划、用地、开发、建设、管理以及招商引资等工作,具有广州市市级审批管理权限。
2002年3月18日,撤销新垦镇,划入万顷沙镇。
2003年1月1日,珠江管理区成建制划入广州南沙开发区建设指挥部管理。
2005年4月28日,国务院批准广州市行政区划调整,新设立南沙区,番禺区的南沙街,万顷沙镇,横沥镇,黄阁镇,灵山镇庙南村、七一村和庙青村的部分区域,东涌镇庆盛村、沙公堡村、石牌村的各一部分区域划入南沙区。
2005年4月28日,南沙区下辖南沙街道,万顷沙镇,横沥镇,黄阁镇。
2008年2月4日,经广东省民政厅批准成立广州市南沙区珠江街道办事处。南沙区管辖南沙、珠江2个街道和黄阁、万顷沙、横沥3个镇。
2008年4月,经广州市委、市政府批准,成立新的中共广州南沙经济技术开发区工作委员会与广州南沙经济技术开发区管理委员会(与广东南沙出口加工区管理委员会合署办公),行政上为广州市人民政府的派出机构。承担广州南沙开发区建设指挥部管理职能,统一管理广州南沙经济技术开发区、广州南沙高新技术开发区和广东南沙出口加工区,不再保留广州南沙开发区建设指挥部和原广州南沙经济技术开发区管理委员会。
2011年9月7日,龙穴街道办事处挂牌设立。
2012年9月30日,国务院批复同意将广州市番禺区的东涌镇、大岗镇、榄核镇划归南沙区管辖。
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南沙的发展规划?
南沙区作为国家级新区、自由贸易试验区、粤港澳大湾区的核心区、海上丝绸之路的先行者,广州城市副中心,集众多规划于一身,下面我们就来看一下有哪些规划,这些规划带来了那些好处。
规划
2012年,继上海浦东新区,天津滨海新区之后,南沙成为全国第六个国家级新区,建设成为粤港澳优质生活圈和新型城市化典范、、、
2015年4月,在中国(广东)自由贸易试验区成立4个月之后,广州南沙区正式挂牌,总体规划分为以下七大区块:海港区块,明珠湾起步区区块,南沙枢纽区块,庆盛枢纽区块,南沙湾区块,蕉门河中心区区块,万顷沙保税港加工制造业区块。(如图)
2016年3月国家“十三五”规划再次提出推动粤港澳大湾区建设,粤港澳大湾区成为中国发展湾区经济的先行者。
2016年8月,发挥国家新区与自贸试验区“双区”叠加、自贸试验区与国家自主创新示范区“双自”联动的优势,把南沙新区建设成为国家“一带一路”战略枢纽、珠三角汇集高端要素的先导区、广州城市副中心。
至此,南沙区凭借地处珠三角几何中心,拥有区位优越、生态良好、制度创新等优势,成为广州城市发展中心和重点区域。
交通
广州市委十届九次全会提出,要实现南沙半个钟到达深圳、东莞、中山、佛山等临近城市,1h到达珠三角主要城市的目标。对于南沙而言,从地理上的珠三角几何中心到经济上的珠三角中心,尚有不小的距离,其中需要突破的一个因素就是交通。
而南沙区目前的交通主要依赖于自驾或者公交,现有5条高速路、1条地铁线路。鉴于自贸区国家级新区以及广州城市副中心的定位,显然这些线路是远远不够的,目前南沙区规划中的地铁线路4条,已在建且将于2017年年底完工的4号线南延,今年开工建设的18号线,以及规划中的22号线,另有广州唯一一条环城地铁15号线。
1、现有的4号线,南北走向,起于天河的黄村站,直穿过番禺往南到达南沙的金州站。而现今在建的4号线南延段,直接从金州向南延伸6站拐到南沙客运港终点。属于规划引导性路线,旨在拉动南沙的发展,届时南沙客运港能直接连通广州市区,缩短沿线各组团及南沙自贸区与中心城区间的时空距离。这是一条饶南沙自贸区行驶的的环线。连接广州东南和西北,堪称一条地铁大动脉。
2、另有规划中未施工的18号线,被设计成3号线加密线,一直北上到达广州东站
3、而22号线北起广州南站,南至万顷沙站,途经番禺区、南沙区,成了连接南沙与市区的快速线,为南沙区通往广州城区提供很大程度的便利。
除了轨道交通之外,增设的城际轨道也为珠三角的交通网铺设添枝增叶:
广深港高铁:连接广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路
深茂铁路:项目定位是深茂快铁,属于沿海铁路一部分,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西至茂名.连接珠三角与粤西地区
赣深客专南沙支线,经过东莞并预留有松山湖支线,计划2016年开工,2020年建成
赣南城际、中南虎城际、广中珠澳城际
由此可见,未来南沙区交通逐步落成是不容置疑的,其交通网络的发达程度不言而喻。
商业
南沙区自2016年被定为城市副中心以来大力发展商业,但是现有的主要商业主要以之前蕉门中心区的商业为主,未来规划的商业主要在明珠万起步区,现有商圈主要集中在蕉门和金州地铁站附近的两个商圈,分别是万达商圈和金州商圈。
其中万达商圈位于地铁站蕉门与金州之间,以万达广场为中心,总建筑面积40万平方,商业化程度高,以大型商业为主。金州商圈位于金州地铁站以北800米左右,该商圈以中小型商业为主,比较成熟。
其他在各大区域零散分布一些商业包括:
1.南沙奥园: 南沙奥园位于广州南沙开发区南横管理区内,占地一千亩。背倚虎门大桥,南眺狮子洋。园内保留了六百亩原生态森林。小区规划布局呈东南走向,并依据地势高低分布。南沙奥园依托“山、林、湖、海”等的自然资源优势,携手广州中医药大学,打造南中国的养生中心,建成包括CEO官邸、联体别墅、豪华洋房、公寓、星级养生酒店、风情商业街、养生植物园等内容,集居住、度假、养生、保健、药膳和中草药培育等综合功能于一体的大型养生地产主题社区。南沙奥园园区内规划有北师大附属幼儿园、商业中心和会所等;包括南沙中学、南沙小学、南沙人民医院、各大银行、大型超市、菜市场、南沙客运站、南沙客运港、南沙大酒店、南沙区政府、香港中华总商会大厦、世贸大厦、南沙天后宫、南沙海滨公园、大角山炮台、南沙资讯科技园等教育、医疗、金融、生活、交通、商业、旅游和产业资源。
2.风信子:位于地铁金州站旁边,于2015年5月1日在南沙自贸区试运营,是广东自贸区首家大型跨境商品直购中心,并成为首批获得跨境商品溯源证书的O2O线下实体店,极大地推动了当地及周边地区的商贸、餐饮、旅游、交通、房地产等行业的升级和发展,开启跨境直购新体验,成为具有标志性的地区名片。
3.金茂广州南沙J·LIFE:位于南沙金茂湾,以“国际生活方式体验中心”为主题定位,开业引进了国际名品平行贸易体验中心品华国际、意大利百年咖啡LA V A ZZA、进口冰鲜跨境电商广东山姆冷链以及渔鲜生、佰宝鸡、为食街、H O T PIZZA、M -T EA、国际美食城等各式餐饮美食,形成了集“品质生活、商务休闲、全球潮流”于一体的高端商业街区。
经济
南沙区的经济总量广州各城区中较为靠后,仅排在第七位,但其的增长速度非常快,各项经济指标的增长速度在广州各区中第一,非常具有活力的一个区域。
这样的高增速只要是由高端制造业,航运物流业
高端制造业方面区域内有广汽丰田、东方重机、海瑞克、三菱重工等几家龙头企业,航运物流业方面,以十二五结束之年(2015)为例,南沙港区实现集装箱吞吐量1177.37万标箱,比十一五结束之年(2010)年增长62.4%。由此可以看出南沙自设立国家新区以来,南沙在经济上所迸发出的活力!
万达广场、风信子等一批商业综合体已开业。2015年外贸进出口总额达1526亿元,跨境电商企业实现交易额13.84亿元,旅游购物出口78亿美元。而旅游健康业,成功创建南沙天后宫等3个国家4A级景区。通过举办系列旅游节庆活动,大力发展游艇邮轮、水乡生态、历史文化等特色旅游,旅游消费对经济的拉动作用得到有效激发。十二五结束之(2015875亿元,社会消费品零售额170.75亿元,分别是十一五结束之年(2010)的6倍和3.8倍。
教育
南沙区的教育之前相对比较薄弱,但是在2016年政府将南沙区订立为城市副中心时候先后引入了 华师大第二附属中学、华师大第二附属小学、幼儿园,广州外国语学校附属小学、幼儿园等。另外像英东中学这样的国际学校也早在南沙安家落户。未来随着国家对南沙区域的开发,南沙的教育资源一定会越来越丰富。
环境
南沙区 建成区绿化覆盖率达42.65%,我们对比一下白云区,白云区的绿化率只有26.6%;南沙区人均公园绿地面积达30.65平方米;建成湿地林区1.5万多亩。 如果把整个南沙比作一个大楼盘的话,整个南沙的绿化率已经远高于近郊区的一些楼盘了!
南沙区主要绿地有南沙湿地公园、黄山鲁森林公园、天后宫、日本仔山、飞沙角山、天山、鹿山、蒲洲山。其分布从南到北遍布整个南沙区。所以在这个区域您不用担心绿化率的问题,因为整个南沙区已经是比较大的一个大花园了!
总结
随着政府的规划的丰富,大量500强企业的入驻,南沙区的人流量,生活配套一定会越来越好!
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广州金鸥信息科技有限公司怎么样?
简介:广州金鸥信息科技有限公司是中国的一家高科技公司,总部位于中国广东广州。公司主营网站建设、商城开发、商品零售贸易和信息技术咨询服务。旗下拥有成熟的技术团队,自主开发微信分销商城。金鸥科技在2016年正式成立。证明材料来自工商网。
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